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       同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時,應使其結構便于制造,質量分布均勻,重量輕,并避免由于鑄造產生過大的內應力。V>5m/s 時要進行靜平衡,V>25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣,當V≤30m/s 時用HT200,V≥25~45m/s,則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼,也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。
 
同步帶輪的優點

   1.同步帶輪的傳動比較準確,在工作的時候具有恒定的傳動比,而且也不容易出現滑動的現象。
   2.同步帶輪具有緩沖和減振的能力,所以運轉比較穩定發出的噪音也比較低。
   3.同步輪有著優秀的效率比,最大可以達到0.98,節能的效果也十分優良。
   4.同步帶維護費用低,保養起來十分方便也不需要使用潤滑油。
   5.同步帶所使用的的是綠色環保材料,所以可以在需要不污染的環境惡劣下進行工作。

同步輪怎么裝

      安裝同步帶輪時先關掉機器的電源,卸下表面的防護罩,旋轉馬達的裝配螺栓,移動馬達使同步帶達到足夠的松弛程度,切記不能太過暴力的拆卸下來會導致同步帶損壞。

同步帶輪常見問題

   1.超過使用壽命,齒廓形狀變化,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,則會造成同步齒形帶在短期內失效。
   2.帶輪最常見的失效形式是齒面磨損和點蝕,因此帶輪齒面應有足夠的耐磨性和接觸強度。
   3.同步齒形帶傳動中,為避免同步帶從帶輪一側滑脫,同步帶輪必須有擋盤,擋盤應比帶的背面高出1至2毫米,并有約為5度的傾角。
   4.同步帶輪安裝發生偏斜,則帶側面緊壓在擋盤上,造成帶側面磨損加劇。
   5.同步帶過載或預緊力過大時將導致齒距差,從而產生嚙合干涉與齒面磨損,過載時,承載能力大為下降。


 

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